Экспедиторские документы – это цифровые аналоги привычных бумажных форм. Они подтверждают заключение договора транспортной экспедиции, факт передачи груза и распределение ответственности между сторонами. Все документы направляются в Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) через аккредитованных операторов.
С 1 марта 2026 года экспедиторы обязаны регистрироваться в реестре ГосЛог. При оформлении экспедиторской и складской расписок реестровый номер и дата включения в реестр являются обязательными реквизитами. Кроме того, экспедиторы взаимодействуют с ФСБ в рамках установленных требований.
Три обязательных документа: электронное поручение экспедитору, электронная экспедиторская расписка, электронная складская расписка.
Электронное поручение экспедитору (ЭПЭ)
Поручение экспедитору – первичный документ, в котором клиент ставит исполнителю задачу на организацию перевозки. Без согласованного поручения экспедитор не вправе приступать к выполнению обязательств.
Назначение:
• Фиксирует суть поручения – какие именно услуги необходимы клиенту (подбор перевозчика, организация маршрута, контроль погрузки, хранение, таможенное оформление и другое).
• Определяет особенности перевозки – вид транспорта, сроки, температурный режим.
• Служит основанием для начала работ и подтверждает реальность расходов для бухгалтерского и налогового учёта.
ЭПЭ формируется заказчиком. В 1С поручение экспедитору можно оформить из документов «Счёт покупателю» и «Реализация товаров».
Электронная экспедиторская расписка (ЭЭР)
Экспедиторская расписка подтверждает факт получения экспедитором груза для перевозки от клиента либо от указанного им грузоотправителя. Документ оформляется экспедитором на основании поручения клиента и подтверждает принятие груза под ответственность.
ЭЭР выполняет двойную функцию: с одной стороны, она подтверждает заключение договора транспортной экспедиции, с другой – фиксирует момент перехода ответственности за груз к экспедитору.
Электронная складская расписка (ЭСР)
Складская расписка оформляется в случаях, когда экспедитор принимает груз на складское хранение. Документ подтверждает факт принятия груза на склад и является основанием для возникновения ответственности экспедитора за сохранность товара в период хранения.
Складская расписка не даёт экспедитору права выступать перевозчиком и не влечёт ответственности за саму перевозку – только за хранение.
Как работать с экспедиторскими документами в 1С:ЭПД
Настройка и подключение
Для работы с электронными экспедиторскими документами необходимы:
• действующий договор с аккредитованным оператором ЭДО (например, «Такском», «Калуга Астрал»);
• сервис 1С-ЭПД, встроенный в учётную систему;
• обновление программы до версии, поддерживающей обмен экспедиторскими документами (для «1С:Бухгалтерии 8» — начиная с версии 3.0.205.22).
Создание электронного поручения экспедитору
Работа ведётся из журнала «Электронные перевозочные документы» (раздел «Продажи» → «Доставка»). При создании ЭПЭ заполняются:
• реквизиты сторон — заказчика и экспедитора;
• договор транспортной экспедиции, в рамках которого оформляется поручение;
• сведения о грузе и маршруте перевозки;
• требования к транспортному средству;
• реквизиты сопроводительных документов на груз.
Титул заказчика подписывается и отправляется экспедитору. Экспедитор, приняв поручение, подписывает свой титул — документ уходит в ГИС ЭПД.
Оформление экспедиторской расписки
ЭЭР создаётся экспедитором из журнала электронных перевозочных документов. В титуле указываются:
• реквизиты экспедитора и клиента;
• договор транспортной экспедиции;
• сведения из реестра уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности (реестровый номер и дата включения);
• идентификатор поручения экспедитору — выбирается из списка, после чего подтягивается автоматически;
• сведения о грузе, принятом во владение экспедитором, и его фактическом состоянии в момент передачи.
Экспедиторская расписка состоит из одного титула, который заполняет и подписывает экспедитор. После подписания документ отправляется в ГИС ЭПД.
Оформление складской расписки
ЭСР создаётся экспедитором на основании экспедиторской расписки. В документе заполняются:
• реквизиты участников и договора транспортной экспедиции;
• сведения о складе — кому принадлежит склад, на который принимается груз (если владелец склада не экспедитор, указывается организация-владелец и её адрес);
• идентификатор экспедиторской расписки, на основании которой оформляется складская;
• условия приёма груза на хранение: дата и время поступления, срок хранения, состояние груза;
• подробное описание принятого груза.
Дополнительно экспедитор может внести сведения о страховании груза — реквизиты страхового полиса и условия страхования. После заполнения всех обязательных полей документ подписывается и отправляется в ГИС ЭПД.
Электронные экспедиторские документы – это не просто формальность, а основа правовых отношений между клиентом и экспедитором. Поручение экспедитору определяет объём задач, экспедиторская расписка фиксирует передачу груза, складская расписка оформляет хранение. С 1 сентября 2026 года эти документы оформляются электронно, что ускоряет документооборот и снижает риски ошибок. Участникам транспортно-экспедиционной деятельности необходимо своевременно адаптировать свои процессы к новым требованиям и настроить работу в 1С:ЭПД.
Мы всегда на связи: специалисты компании Мэйпл помогут разобраться с любыми вопросами. Свяжитесь с нами через сервис 1С:Коннект, по электронной почте 1c@maple.ru или по номеру телефона 8(3852) 66-88-79.
Может быть интересно:
Электронный путевой лист в 1С:ЭПД: что это и как начать работать
Электронные транспортные накладные с 1.09.2026. Как отразить в "1С"?
Переход на ЭПД с 1 сентября 2026 года: детальный чек-лист для вашей компании